高速公路边坡护坡

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高速公路边坡施工及验收规范如下: 应了解掌握工程的有关资料,如用地手续、上级批示、工程投资来源、工程要求等。应熟悉设计的指导思想、设计意图、图纸和质。

高速公路上如果是路基边坡,一般采用人字骨架的方法对路基进行稳固和保护防止路基土方滑坡。如果是开挖山体的边坡一般采用植草的方式进行防护。高速公路上如。

1、护坡每隔12.0m设置一道沉降缝,缝内采用沥青棉絮或沥青木板条填塞。沉降缝宽2cm。 2、对干燥的挖方槽底要适当洒水润湿,以防混凝土水分过多流失,造成混凝土。

边坡坡率不是计算得出的,而是根据挖方高度、地质情况、土体性质等,根据相关规范确定的。。一般土质边坡采用1:1.5 或1:1.75,石质边坡视风化程度采用1:1或1:0。

高速公路防护工程一公里等于4000立方左右,因为立方量不能直接确定,因为每一条高速经过路段地理位置不同,周边情况不同,所以立方量也是有区别的,比较准确的就。

175元。如果是拱形的话要245元,因为拱形单包工都要106元左右了。 175元。如果是拱形的话要245元,因为拱形单包工都要106元左右了。

首先要进行削坡工作。按图纸坡度要求进行坡面的整理,该挖的挖掉,该填的夯实填土。然后进行骨架护坡支模,根据图纸要求规格尺寸支好模具现浇混凝土即可首先要。

高速公路路基边坡坡度允许偏差+-0.9%

高速公路的护坡工程是为了保护路基和车辆安全而进行的。下面是护坡工程的步骤:1.测量和设计:首先需要进行地形测量,确定护坡的高度、坡度和长度等参。

高速路护坡的利润大约在20%至30%,因为高速路护坡他能够起到预防保护高速路基安全作用,能够防治一些泥石流滑坡和石头滚到高速路上面... 现在的利润能达到20%就。